女性成为购车的主力军，高颜值的车身外观成为吸引女性用户的主要因素

靓丽的色彩能一下子抓住女性车主的眼球

3月7日女生节，3月8日妇女节，女性一直都是一个十分巨大的消费市场，在汽车领域也不例外。各种机构调查均显示，中国的女性车主占比越来越大，而且女性在购车决策中的权重越来越高。所以，如何满足女性的需求，讨好女性口味，对于汽车行业的重要性不言而喻。随着现代女性对车的追求越来越高，仅作为代步工具已不能满足她们的需求，只有准确把握女性用户的关注特点及差异，才能进一步赢得这一潜力市场。

文/羊城晚报记者 许方华

图/羊城晚报记者 黄 斯

女性比重越来越大

据JD POWER《女性购车趋势调查》数据显示，2014年中国女性购新车比例为36%，也就是说乘用车市场有三成多的销量是女性贡献的，而且女性车主占51.4%，男性占48.6%，因此女性消费者已经撑起了汽车市场的“半边天”。另外，最近几年年轻女性占整个新车车主的比例非常高，在2002年时，35岁以下的女性车主占整个女性比例只有46%，35岁是什么概念？就是80后，现在这个比例占到了所有女性车主中的三分之二，而且这个比例还会进一步上升。对比JD POWER 男女车主的年龄结构调查可以发现，80后、90后在女性车主中的占比明显高于男性车主，并且女性车主的平均年龄明显低于男性车主。年轻女性，她们拥有一定的收入水平和消费能力，注重生活品质；她们也更感性，更追求个性。对于她们而言，车已不仅仅是代步工具。

目前在多数驾校，女性学员的比例高于男性。一位业内人士称，“这也决定了未来女性拥有汽车的比例将逐渐增大”。近年来单独到店看车、购车的女性顾客比例提升速度很快。“过去到店购车的消费者中，仅有不到10%的是单独一人前来的女性车主，但现在完全不同了。”据一家广汽本田4S店的负责人透露，近年来女性车主比例上升很快，据其粗略估算，眼下他们店的固定老客户中，大概有三成左右为女性。

在东风标致、一汽丰田、上海大众等品牌4S店，记者了解到了类似的情况，近两年女性车主比例增长迅速，除了工作不久的年轻女性，30岁以上事业有成的高级女白领也占比很高。而且，在所售车型外观靓丽、更受女性青睐的品牌4S店中，女性车主比例更高。

女性话事权越来越高

除了单独购车的女性消费者比例不断提升之外，以家庭为主的购车行为中，女性拍板的比例已明显高于男性。也正因如此，女性正在成为车市中真正的主角。据广州一家长安福特4S店的一位销售人员介绍，现在家庭购车一般都是男性先做功课，在大量的品牌中选定三四款车型，然后一家人实地考察，但到了最后决定时，往往是由家庭中的女性拍板。“目前我们店接待的客户，购车意向以家庭使用居多，他们选择车辆一般都要满足携带子女这一点，因此更多是由女性决定购买哪款车”。

面对车市出现的女性车主增多趋势，汽车厂商和经销商纷纷开始调整经营策略，将更多注意力转向女性消费者。据悉，目前汽车厂商在车型设计上普遍开始考虑到女性客户的需求，除了外观、颜色外，各种配置也尽量丰富，以满足女性在细节上的追求。甚至有个别厂商还专门成立了女性顾客消费心理评估小组，站在女性的视角来审视正在研发的新车型。

据日前发布的《中国家庭汽车消费白皮书》显示，无论是首次购车还是二次购车，夫妻双方共同参与挑选车辆的比例都在40%以上，二次购车主要由女性挑选包括完全由女性挑选的比例达到18.8%，且家庭的第二辆车主要由女方开的比例较高，达到47.5%。在家庭购车的决策影响因素中，女性主导力量明显。

女性口味：豪华、高颜值、安全

有数据表明，女性车主中，超过四成的人最重视车辆的外观造型，其次才是性价比和质量。另据调查，很少有女性在选车时会询问车辆的最高时速、油箱容积等较专业问题。也就是说，女性更多的是凭“感觉”去选车，汽车的外形、颜色是最能左右女性购买行为的因素。因此，一位业内人士在总结女性购车时表示，外形时尚、靓丽，车身具有流线造型，这样的车型肯定是女性购车的首选；动力性能与操控性不需要顶级，只要能满足简单且容易的操作即可；但内饰、配置一定要丰富。不过，鉴于多数女性车主对车辆的操控往往不如男性娴熟，因此一些实用的配置还是需要关注的，特别是安全性，一定要出色。这也是为什么近年来越来越多的女性消费者倾向于购买SUV车型。

记者综合各种针对女性购车需求的调查发现，女性汽车消费更偏高端，购车价位水平普遍高于男性。据JD POWER数据显示，女性消费者中购买12万以上汽车的比例74%，高于男性10个百分点。而且，女性消费者对于25万以上高端汽车的消费比例也达到27%，明显高于男性该比例（21%）。男性的汽车消费世界中，中低端入门车以年轻男性消费为主，高端车以成熟男性消费为主。而在女性消费世界中，即便40万以上的高端车也仍是以80后或更年轻用户为主体。俘获女性消费者的芳心，年轻化不可或缺。

美国汽车专业调查公司HIS Automotive发布的统计数据显示，法拉利跑车在美国的女性顾客比例只占约8%，但在中国市场的女性买家是美国的3倍。而且国内女性购车是典型的“外貌协会”，中美差异很大，中国女性更看重外观式样和安全，而美国女性车主关注的前两位主要是成本和价格。

链接

核心市场女性需求特点

（来源：2015易车《女性汽车消费分析》）

SUV：女性更爱“高大上”

SUV作为当前的明星，同样吸引着女性用户的目光，而高端、大气、上档次的产品相对更受女性青睐。均价50万元以上的车型、中大型SUV以及进口车型在女性关注市场Top20车型的上榜数量均明显高于整体SUV市场。

中级车：女性更重日系，轻国货，爱精巧

中级车作为发展最成熟的车型级别也是消费者相对最了解的车型级别。从女性用户关注TOP20的紧凑型轿车特点看，女性更偏好轻巧车型，对日系的偏好较为明显，国产紧凑车对于女性吸引力较低。自主品牌更无一入围女性关注Top20榜单。除了品牌偏好的差异，外形取胜且性价比较高的合资品牌两厢车亦很受女性车主喜爱。

中高级车：女性风格不突出，但女性用户更爱高端品牌

中型车市场的车型选择空间远低于SUV和紧凑型车，另外中型车用途相对更偏商务或家庭，男女性用户在这一市场的关注偏好差异变小。但综合来看，女性消费者在中型车市场同样表现出更偏好高端车的倾向，奥迪、奔驰、宝马在女性关注市场地位均有所上升。而且更“以貌取车”，如外形硬朗的新蒙迪欧在女性关注市场遇冷，而以线条取胜的睿翼，在女性中则明显更受青睐。